Общественные пространства Минусинска
В рамках Федеральной программы Формирования комфортной городской среды
и подготовки к 200-летию Минусинска, мы выполнили проект комплексного благоустройства аллеи Кретова и квартала Автовокзала.
Аллея Кретова находится на левом берегу Минусинской протоки в новой части города. Своё название она получила в 70-х годах XX века в честь Степана Ивановича Кретова — летчика, дважды Героя Советского Союза. Аллея имеет протяженность 950 метров и является значимой улицей в структуре города,
так как доходит до территории перспективного нового строительства и образует
с улицей Абаканской один из её главных перекрестков.
Квартал автовокзала расположен на правом берегу в непосредственной близости к историческому центру Минусинска. Автовокзал обслуживает 16 направлений
(8 пригородных и 8 междугородних), является активной точкой притяжения
и первым, что видят в Минусинске приезжие.
Квартал Автовокзала
Автовокзал является важной составляющей городской среды, точкой большого скопления людей, первым, что видят гости города. Поэтому целью проекта стало создание многофункционального пространства, которое обеспечит комфортное времяпрепровождение пассажиров, удовлетворит потребности жителей ближайших кварталов, организует территорию для сотрудников
Автовокзал расположен в 15-ти минутной пешеходной доступности от исторического центра. Имеет связь с набережной через ул. Герасименко — улицу, на которой расположено несколько объектов культурного наследия. Через территорию автовокзала проходит основная городская магистраль
Проблемы территории:
- Отсутствие границ между проезжей частью и пешеходной зоной провоцирует хаотичное паркование и движение транспортных средств. Это ведет
к увеличению ДТП в т.ч. с участием пешехода - Отсутствие вертикального планирования приводит к образованию затопленных участков, ограничивающих движение пешеходов
- Наличие открытого грунта способствует переносу грязи шинами автомобилей, подошвами пешеходов, ветром на благоустроенные участки территорий
- Обилие функционально необоснованных ограждений
- Отсутствие дизайн-кода рекламной продукции способствует появлению визуального мусора
Благоустройство квартала Автовокзала
За счет реорганизации парковочных мест и проездов удалось значительно увеличить площадь пешеходных зон, а также разместить детскую площадку для маленьких пассажиров. Рядом с парковкой междугородних автобусов была спроектирована комфортная зона отдыха водителей. Во внутреннем дворе магазинов устроена площадка тихого отдыха и спортивная площадка с тренажерами.
Благоустройство ул. Красных партизан, ул. Островская, ул. Герасименко
Проект предусматривает:
- Упорядочивание парковки, артикулирование границ пешеходных путей
и проезжей части - Вертикальную планировку территории, исключив образование затопленных участков, ограничивающих движение пешеходов
- Исключение участков открытого грунта, которые способствуют переносу грязи шинами автомобилей, подошвами пешеходов, ветром на благоустроенные участки территорий
- Демонтаж функционально необоснованных ограждений
Концепция включает в себя предложение по модернизации фасадов здания пекарни.
Также для создания стилистически единого пространства и избавления от визуального шума был предложен дизайн-код рекламной продукции
Аллея Кретова
Аллея Кретова входит в одно из общественных ядер города, которое состоит из: ТЦ «Фестиваль», площади у фонтана, рынка «Заречный», сквера у часовни,
ТЦ «Сеньор Помидор», центра культурного развития, сквер у музыкальной школы. Весь рассматриваемый участок характеризуется наибольшей концентрацией
и разнообразием активностей, а так же самыми интенсивными потоками мобильности.
В настоящее время аллея имеет регулярную структуру, состоящую из округлых форм; сеть неорганизованных путей и часть вовсе неблагоустроенных территорий. Из-за разрушения бордюрного камня в некоторых частях теряется граница между озеленением и дорогой / тротуаром. Сейчас основной транзит аллеи не соединен
с окружающими его пространствами, является небезопасным и в некоторых частях отталкивающим.
Анализ общественных пространств представленного ядра:
- Пространства в едином целом являются мощным центром притяжения
- Почти в каждом общественном пространстве, за исключением сквера возле часовни, есть места для проведения массовых мероприятий, фестивалей, концертов
- Развитая культура размещения арт-объектов
- Нехватка пространств интересных для подростков и молодежи
Характер территории — линейный бульвар вдоль улицы, площадью 3,1 га. Границы которого сформированы общественными зданиями и жилыми домами.
Аллея завершается ул. Абаканской по которой идет основной транспортный поток, в том числе общественный транспорт.
Улица Кретова планировочно делится на три части:
- Первая — нежилая, состоящая из объектов культуры и торговли
- Вторая — жилая
- Третья — смешенного функционала
Соучаствующее проектирование
Для определения основных проблем, задач и функций территории и пожеланий жителей 19.08.2020. был проведен Урбан-форум.
По итогам были получены эскизные схемы функционального зонирования
от жителей и множество полезных комментариев, в форуме приняли 17 человек, которые работали в 2 группах.
Также проводилось анкетирование жителей, в котором приняли участие
234 респондента разных возрастных групп. По данным анкет были выявлены существующие проблемы и сформулированы пожелания по изменения территории.
На основе существующих функций и пожеланий жителей было выполнено проектное функциональное зонирование, состоящее из следующих площадок:
- фотозона
- несколько зон отдыха со скамьями и злаковым озеленением
- мемориальная зона с памятником героя С.И. Кретова
Существующие ментальные пути движения были проанализированы
и модернизированы. Второстепенные пути соединяют основные узловые точки с транзитами, площадками, другими необходимыми объектами. Покрытия на основных транзитах было обновлено и выпрямлено.
Транспортное движение по ул. Абаканская, ул. Ванеева и ул. Кретова остается неизменным, парковочные места не добавляются. Предполагается,
что на перекрестках ул. Кретова с улицами местного значения будут устроены пешеходные переходы с нерегулируемым движением.
Объект
