«Новый Порт»
Красноярская нефтебаза была создана в 1929 году. Территория в 20 гектаров на берегу Енисея: промышленные резервуары и цистерны, наливное оборудование, ж/д пути, причал, технические и административные здания и сооружения.. Отсюда бензин и солярка почти 90 лет поступали на заправки города и края. В 2018 году руководством компании «Красноярскнефтепродукт» было принято решение о закрытии в течении года этого опасного объекта и выносе оборудования из городской черты.
На освобождающуюся территорию было решено привлечь инвестора-девелопера. Проектное задание определяло два основных направления: во-первых, анализ градостроительного потенциала участка и его место в стратегии пространственного развития Красноярска и во-вторых, разработка эффектного и эффективного объемно-пространственного решения по комплексной реновации территории.
Концепция
Градостроительное значение района
Участок Нефтебазы входит в состав правобережной территории вокруг Октябрьского моста.Мост был введен в эксплуатацию в 1986 году и стал важнейшим фактором градостроительного развития Краснояска.
Главная меридиональная ось города:ул. Мичурина – Октябрьский мост – просп. Авиаторов стала главным фактором опережающего развития левобережных районов, таких как: Взлетка, Покровский, Северный, Ястынское поле и даже Солнечный. Впереди развитие района Солонцы-2 и продвижение дальше на север в агломерацию. Левобережная территория непосредственно возле Октябрьского моста именуется и позиционируется как Новый центр Красноярска.
При этом, “градостроительная энергия” этой оси, мощно реализуемая на левом берегу, почти никак не сказалась на правобережье. Связано это с характером исходных территорий. Если на левом – оставленный Аэропорт и свободные степи Емельяновского района, то на правом – плотная чересполосица промышленных и селитебных территорий, ТрансСиб и берег Енисея, который от района ДОК до района Причал – одна сплошная промзона. Развитие застроенных территорий и конверсия промышленных площадок – вот тот ограниченный инструментарий, из которого здесь может выбирать ответственный девелопер, что наглядно иллюстрируют наиболее заметные проекты этой части правобережья: “Образцово” — конверсия (СМ Сити) и ”Вавиловский” – РЗТ (СК Сиблидер).
Красноярск вплотную подошел к необходимости поэтапной комплексной реновации пост-индустриальной застройки, где ось Октябрьского моста и берег Енисея призваны стать “территориями опережающего развития“, а предмостную площадку, включая участок Нефтебазы, следует рассматривать как “Новый центр правобережья” — “точку роста” современного мегаполиса на Енисее.
Стратегические задачи преобразования “Нового центра правобережья”:
- Ревалоризация (повышение ценности) территории
- Транспортно-ориентированное развитие
- Экологическая реабилитация территории
- Ментальное переформатирование района
Тактика преобразований включает в себя следующие основные направления:
– Улучшение транспортной доступности за счет развития двух транспотно-пересадочных узлов. Первый – на предмостной площади со строительством пристани речного трамвая для пересадок река– автобус– трамвай – скоростной трамвай. Второй – на пересечении улиц Мичурина и Семафорная для городская электричка – автобус–скоростной трамвай. Формирование безбарьерной, пешеходо-ориентированной среды между этими двумя ТПУ.
– Конверсия промплощадок: Нефтебаза, Речной порт, Реалбаза. Комплексное преобразование этих территорий в современные жилые районы.
– Формирование общественного-делового кластера на предмостной площади. Строительство бизнес-центра в виде высотной доминанты, фиксирующей в городском ландшафте местоположение важнейшего градостроительного узла.Строительство развлекательного центра в дополнение торгового центра O”Keй.Стимулирование мульти-функциональной среды — активность в течение суток.Развитие набережной, места общественной жизни района, его связи с соседями.
– Точечная реновация прилегающих ”старых” жилмассивов.
Современный микрорайон призван совместить в себе лучшие качества Советского микрорайона и “Исторического” города. К достижениям первого относится комплексный подход к системе социального и культурно-бытового обслуживания. Достоинствами второго является квартальная застройка, четко артикулирующая публичные и частные пространства, а также человеческий масштаб среды.
Принципы формирования застройки
Объекты социального обслуживания:
- Общеобразовательная школа на 1200 учащихся, являющаяся социальным центром района.
- Детские дошкольные учреждения, встроенные в жилые здания в количестве 8 штук с вместимостью до 30 детей.
- Центр водных видов спорта с 50-ти метровым плавательным бассейном и СПА — комплексом, которым пользуются учащиеся школы в дневное время, резиденты и гости района — в вечернее.
- Объекты торговли, общественного питания, бытового обслуживания и другие сервисы, расположенные в нижних этажах жилых зданий, формируют активную жизнь улиц, удовлетворяют ежедневные потребности жителей и гостей района.
Клиент
Авторы
Награды
